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16万入手一台3000公里的试驾车阿特兹,这样的准新车能不能

2019-11-20 07:53:13 来源:未知

大家好!汽车检查员的老司机又和每个人见了面。我是汽车检查员的检查员。因为我外表粗鲁,我被昵称为胡猩猩。虽然我们的外表有点粗糙,但我们的思维很细腻,我们的考试更细致,所以找到我是对的。欢迎观看今天有趣的测试!

从历史开始,国内的B级汽车市场就没有这么容易混合。在过去的两年里,B级车的顶级领导者的设计变得越来越有吸引力,这使得其他B级车的生活越来越困难。然而,有这样一种B级车,既不注重座位空间,也不注重功能配置,似乎对涡轮增压动力也不感兴趣,但仍能牢牢占据一部分市场份额。日前,它还在成都车展上展示了一对,并在展台上为新5000号车型的订单举行了现场交付仪式,哪一款B级车这么棒,是高冷之神马自达Atz。

如果你想问谁是最“不同”的汽车品牌,那一定是马自达。这是一个几乎偏执于运动控制和纯粹驾驶乐趣的汽车品牌,被称为丰田宝马(Toyo BMW)。为了追求可控性和驾驶乐趣,马自达毫不犹豫地放弃空间和涡轮增压。ps Mazda认为,自然吸气不仅更可靠,而且驾驶体验也明显优于涡轮模型。它用实际行动诠释了“只要你心中有涡轮,你驾驶的一切都带着涡轮”的内涵。噪音大、空间小的问题一直受到用户的批评。马自达仍然可以忽略窗外的事物,只制造自吸式机器。另一个让人们保持尊重距离的因素是马自达的固定价格。每种型号的汽车都不会降价或打折。在这个每个人都冒着生命危险赚钱的时代,你必须戴一顶很酷的帽子。

马自达在控制和驾驶乐趣方面已经尽了最大努力,肯定会吸引一群忠实的粉丝。今天的粉丝就是其中之一。他是一个来自中国东北的年轻人。他被公司派到洛阳工作很长时间了。因为他需要经常在野外工作,粉丝们准备买一辆二手马自达。在洛阳工作了几年,回到中国东北后,他会选择,最后他迷上了阿特兹。为了避免买有问题的车,粉丝们让我们帮他们检查,所以我带着客服姐姐的票被送到洛阳。

我下了公共汽车,来到了约定的地方。我看到了今天的主角。这是2018年马自达Atz蓝天豪华版。汽车交付日期是2018年7月。这辆车的里程是3223公里。这辆新车的指导价是180800英镑。卖方报价为165,000元。一年的准新车的公里数也很小。卖方给出的价格高于当前市场价格。这值不值得?考试后我会知道的。

问候完粉丝后,我开始搬砖。首先,我检查了汽车的外观。我转过车,发现车上有许多划痕。然而,他们都不是认真的。后期只需要抛光和修复。画画后,前吧台上还剩下一些垃圾点。然而,我的摄影技术不好,没有出现。不用说,前杆一定刷了两遍。

车辆检查工件用于修理前后杆、左前翼子板、左前门和右侧梁。这五个外壳都刷过漆,但都没有涂金属板。似乎它们都是小划痕,没有问题。从这一点来看,也可以基本排除发生重大车祸的可能性。

车门玻璃的生产日期为18年上半年,与汽车18年7月的出厂日期一致,没有拆卸和维修的痕迹。它被认为是原来的玻璃。

然后我看了看发动机舱,打开了发动机的前盖。表面覆盖着灰尘。隔间里的组件看起来又小又多,布局也很复杂,但实际上很好。在我看来,黑猩猩都是树枝尖。看到我们面前的发动机,我们不得不提到马自达的创新蓝天技术。创驰蓝天最大的亮点是高压缩比,这不仅最大限度地提高了燃油效率,而且节约了教材中的燃油。实现高压缩比的关键在于4-2-1排气管的设计,其代价是占据大量的发动机舱空间。因此,马自达的车型有很长的前部,几乎占了车辆的三分之一,几乎没有给后部留出空间。

让我们从小屋的右侧看,看看小屋能给我们带来什么惊喜。机盖的固定螺丝没有拧紧或拆卸的痕迹,是原装零件。

打开机油盖,看到发动机内部光洁如新,但机油有点脏。如果你从它开始,你需要及时改变它。电池的使用寿命未显示,电压低于12v。汽车投入使用的时间似乎不短,这就要求我们在充电后进行测试。刹车油检测笔显示含水量超标,需要立即更换,否则刹车距离会增加,存在安全隐患。这就是发动机舱的情况。

打开车门,车内看起来非常新,相对干净,符合3000公里的外观。室内设计简单优雅,做工精良。

皮革方向盘抓地力很强。中控台的表面也由软材料制成。触摸起来感觉很好,但是中控台的液晶屏有点吝啬。

转向柱上没有锈迹,固定螺钉上没有螺纹痕迹,座椅固定螺钉上没有双向应力痕迹,出厂时底部没有锈迹和泥沙痕迹,结合其他内部零件的状态,基本消除了汽车起泡的嫌疑。

安全带的生产日期为2018年6月,与汽车的生产日期一致。此外,固定螺钉无拧卸痕迹,伸缩回弹相对平稳有力。最重要的是锁定功能也可以正常使用。

功能测试是不可或缺的。它们不仅能让粉丝们少担心,还能降低被检查问题的价格。经过一些测试,所有功能都正常。

看了驾驶舱后,我来到行李箱,里面很干净,配备了所有必要的工具。备用轮胎相当新。它似乎没有被使用过。

检查内部后,是时候进行路试了。(为了安全起见,我们不允许在路试期间拍照。我们还要求每个人填写老车手比赛的照片。)

我想和大家分享路试的感觉:方向盘非常精准,指向要撞到的地方,低速时有一点点倒退,2.0升的动力足以应付日常行驶,而且是自然吸气式发动机,所以线性加速度仍然非常强劲,驾驶起来非常有趣。短缺是噪音。汽车行驶时的轮胎噪声被传递到驾驶舱,没有任何遮蔽物,严重影响了驾驶体验。此外,底盘很难调整,悬架很硬,座椅也很硬,所以在崎岖不平的路段或通过坑洼时不太舒服,在整个路试中也没有什么异常。

路试后,是时候把底盘放在架子上看看了。卖家在商店有电梯。当卖方听说底盘需要测试时,他直接开车去了电梯。但是这个高度,猩猩,我的老腰有点难以忍受!

让我们先看看轮胎。左前轮的生产日期是19年中的第7周,与汽车的交货日期不一致。另外三个轮胎是在18年前交付的。有一个关于汽车左前部结合左前部减震和拆卸的故事。

带着疑问,猩猩一号首先把重点放在左前位置仔细检查,发现左前悬挂固定螺丝有拧紧和拆卸的痕迹,翼梁的固定螺丝也有拧紧和拆卸,但其他零件没有碰撞和修理的痕迹。根据我的汽车维修经验,十有八九是由底部造成的。如果所有拆卸下来的零件都被更换,底部会更严重。

然后往下看,齿轮箱底部有漏油的痕迹,但不是很严重。目前,没有必要处理或直接拧紧固定螺钉,这样问题就可以基本解决。仅在行驶了3000多公里后,漏油仍是醉醺醺的。

然后猩猩对汽车的电控系统进行车载诊断测试。电脑显示汽车的电控系统完全正常,没有故障代码。这辆车仅行驶了3000多公里。这也是正常的表现。

两个小时的检查到此结束,并对汽车的状况做了简要总结:车身外部有许多缺陷,但没有一个是严重的;拆卸左前减震器,更换左前轮胎,拆卸左前悬架,拧紧和拆卸翼梁固定螺钉,怀疑左前有支撑底;变速箱漏油,内饰正常,路试正常,综合车辆磨损判断没有调整表,整体车辆状况不错。当卖家接顾客的时候,我告诉了我的车迷汽车的总体状况。问题不太多也不严重,粉丝们仍然很满意。他说我没什么问题,我从这开始。我先向他祝贺,然后离开,因为我得赶公共汽车。

在路上,我想这辆Atez新车的指导价格是188,800英镑,大约是220,000英镑。现在卖方报价为165,000英镑,明显高于市场价格。考虑到汽车状况,里程只有3000多公里。我认为猩猩是可以考虑的,但是根据粉丝的能力,这段引语还有回旋的余地。后来,粉丝们发了一条微信,说他们已经付费了。价格低了800元。他想让卖家便宜5000元,但卖家没有这么做。卖方告诉车迷Atez是一辆试驾车,是卖方通过信任带回来的。测试车通常在内部消化。普通人想买就买不到。球迷们最终没有坚持,而是高兴地去处理转会事宜。

原来是一辆测试车,车的状况可以调整,这是可以理解的。只要试驾车的价格相似,还是值得考虑的。毕竟,维护和其他方面是可以保证的。当然,前提是这辆测试车的状况没有大问题。一些测试车会遇到激烈的驾驶,尤其是一些注重性能控制和驾驶乐趣的车型。例如,今天的Atez,测试驾驶员将把一只脚放在油门到底,用力刹车,然后用力驾驶。一些测试车也可能发生事故。然而,大多数测试车实际上没有问题,测试车也不可用。换句话说,可以考虑价格合适的测试车。朋友们,你们觉得怎么样?

女士们先生们,今天的作业到此为止。我是胡红毛猩猩,汽车检测所的二手车检测技术员。如果你有一辆你喜欢测试的车或二手车相关的问题,请搜索微信公众号“汽车测试屋”。也许我可以为你解决这个问题。汽车测试公司愿意成为你最了解汽车的朋友!

官方微博微信:“验车员”

如果你喜欢,赞美它;如果你不喜欢,喷它。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!~你也可以向老师学习~

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